【泵閥商務(wù)網(wǎng) 產(chǎn)品報(bào)道】作為全球領(lǐng)先的傳動(dòng)與控制技術(shù)供應(yīng)商之一,博世力士樂近日再度彰顯出硬核的技術(shù)實(shí)力。憑借領(lǐng)冠全球的液壓技術(shù)優(yōu)勢(shì)和豐富而全面的產(chǎn)品組合,我們?yōu)閬喼拮畲蟮慕g吸挖泥船量身打造了一套完整的全船液壓解決方案。
博世力士樂液壓泵站(圖片來源:博世力士樂)
絞吸式挖泥船堪稱現(xiàn)代疏浚工程的主力裝備,其液壓系統(tǒng)好比是整船的“強(qiáng)勁心臟”與“ 神經(jīng)中樞”。為實(shí)現(xiàn)絞吸式挖泥船復(fù)雜多樣的作業(yè)動(dòng)作,博世力士樂經(jīng)驗(yàn)豐富的液壓團(tuán)隊(duì)依托多年積累的海洋工程經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)打造了這套可靠、高效的液壓解決方案。
液壓系統(tǒng):強(qiáng)勁動(dòng)力,精準(zhǔn)控制
這套液壓系統(tǒng)主要用于驅(qū)動(dòng)絞吸式挖泥船上的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)。該系統(tǒng)由3組A20VO520液壓主泵、控制閥組、22型液壓油缸、蓄能器及配套高壓氣瓶、1套30000L主油箱及附件組成。整套系統(tǒng)通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)博世力士樂液壓泵提供壓力油,經(jīng)由相應(yīng)的液壓控制閥,最終驅(qū)動(dòng)油缸等執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作。
液壓系統(tǒng)工作原理(圖片來源:博世力士樂)
液壓油缸和液壓馬達(dá)的壓力與速度采用電液比例技術(shù)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)節(jié)。操作人員可在疏浚控制室或機(jī)旁操作臺(tái)通過電位器無級(jí)控制輸出力與速度,有效減少液壓油缸在工作過程中的過載沖擊,以及絞車開閉時(shí)對(duì)液壓馬達(dá)的沖擊。
此外,液壓油缸和液壓馬達(dá)均配備防過載和防吸空閥塊,進(jìn)一步提升系統(tǒng)的可靠性與安全性。
核心產(chǎn)品亮點(diǎn)一覽
1.液壓主泵/A20VO
博世力士樂A20VO系列產(chǎn)品是斜盤結(jié)構(gòu)的可變雙泵,采用兩組軸向柱塞回轉(zhuǎn)體設(shè)計(jì)。
A20VO系列產(chǎn)品(圖片來源:博世力士樂)
技術(shù)參數(shù)
? 排量范圍:60-520cc
? 公稱壓力可達(dá):350bar
? 峰值壓力可達(dá):400bar
產(chǎn)品特點(diǎn)
? 雙泵緊湊設(shè)計(jì)
? 控制方式多樣
? 廣泛應(yīng)用于工業(yè)液壓和工程機(jī)械領(lǐng)域
2.液壓油缸
為應(yīng)對(duì)苛刻的海上作業(yè)環(huán)境,并滿足全船22種油缸的不同需求,博世力士樂設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)依托DBR計(jì)算與有限元分析,精準(zhǔn)論證了每一類油缸的材料選型與性能參數(shù)。
大型油缸表面采用鍍陶瓷工藝,結(jié)合專有密封技術(shù),顯著提升了活塞桿的耐腐蝕性能。
通過集成由力士樂自主研發(fā)的CIMS內(nèi)置傳感器,該系統(tǒng)被賦予了“感知”能力,實(shí)現(xiàn)了在惡劣工況下油缸的智能數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。
液壓油缸(圖片來源:博世力士樂)
小到傳感器,大到整船液壓系統(tǒng),博世力士樂以創(chuàng)新科技與卓越品質(zhì),為亞洲最大的絞吸式挖泥船注入“強(qiáng)心劑”,助力高端海洋裝備乘風(fēng)破浪!
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